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汽車電子ESD靜電保護(hù)方案

更新時(shí)間:2021-03-15      點(diǎn)擊次數(shù):1208

汽車電子的產(chǎn)品可以根據(jù)其應(yīng)用分為五大類:汽車電子(Power、Can、lin等)、車載娛樂(收音機(jī)、DVD、U盤、SD卡)、車載導(dǎo)航(交互式導(dǎo)航、地圖更新、路線規(guī)劃)、車載信息管理(駕駛數(shù)據(jù)、故障檢測、胎壓油位)、車輛控制(遠(yuǎn)程開關(guān)門、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)、輔助駕駛)  。

汽車電子ESD電壓的突變曲線分析  

ISO7637-2脈沖分析只是針對電源線的測試,ISO10605主要針對所有的產(chǎn)品來進(jìn)行測試,對所有的電源口和信號口都要進(jìn)行測試。  

“6VCrank”是由汽車起動(dòng)引起的,需發(fā)動(dòng)機(jī)使電源電壓下降到6V;“87VLoaddump”拋負(fù)載是由于當(dāng)交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生充電電流時(shí),放電電池與發(fā)電機(jī)斷開而引起的;“+150-220VSpikes”是由于點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)燃汽油混合物必須的電壓,這個(gè)尖峰的頻率取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和氣缸數(shù);“24VJumpstart”的結(jié)果是臨時(shí)應(yīng)用過電壓超過了電池電壓,電路電源可能遭受暫時(shí)過電壓;“Reversebattery”是電池翻轉(zhuǎn)的結(jié)果;“25KV ESDSpikes"是靜電放電(ESD)的結(jié)果。  

汽車電子ESD靜電和浪涌電路保護(hù)思路  

在汽車電子里面,所有的電子設(shè)備都面臨靜電(ESD)和負(fù)載突變(LOADDUMP)的威脅,這些過壓問題會(huì)對芯片電路造成永.久.性.的損壞,所以過壓保護(hù)*,同時(shí),符合這些要求也是ISO7637標(biāo)準(zhǔn)的一部分。在這一方面,汽車等級的TVS二極管滿足上述要求,保證汽車電子設(shè)備的安全可靠性。實(shí)際上,TVS二極管的應(yīng)用已較為普遍,長壽命、高可靠性的運(yùn)行狀態(tài)是汽車等級TVS二極管所必須要具備的性能,例如通過AEC-Q101認(rèn)證,以滿足汽車整車運(yùn)行的要求。  

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以汽車電子ESD保護(hù)方案為例,由于按鍵以及USB接口的大量應(yīng)用,使得測試規(guī)范不斷升級,ISO10605標(biāo)準(zhǔn)的電防護(hù)要求甚至到了25KV,沒有一個(gè)可靠的電路保護(hù)器件是不能滿足這一要求的。  

NOISEKEN靜電放電模擬器可以符合整個(gè)電路的ESD測試要求,例如ESS-S3011A/GT-30RA和ESS-B3011A/GT-30RA可以達(dá)到30KV的測試指標(biāo),并且每一條電路都并聯(lián)一個(gè)其中的防護(hù)器件,用以為汽車電子保駕護(hù)航。

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